Y así fue, Maserati creó su Gran Turismo, Aston Martin creó una versión de cuatro puertas, Audi se ha volcado con los coupés 2+2 del tipo A7 o A5 sportback... Pero ¿Qué es lo que están buscando los fabricantes realmente?
Pues podríamos deducir de que se trata de fabricar un coche familiar lo más deportivo posible. Que sirva para transportar a toda la familia pero que también satisfaga la necesidad del conductor de poseer un deportivo. De esta forma se puede tener un coche muy habitable de 4 o 5 plazas con un maletero enorme, en torno a los 475 litros de capacidad media, que a su vez tiene una actitud y silueta deportiva. Sería como tener un Golf GTI pero en grande y más práctico.
El último en romper con su línea habitual ha sido Ferrari con su FF, un modelo que presentado hace un par de años y ahora parece que por fin se pondrá a la venta. Respeta la radicalidad de Ferrari y parece estar más acorde con el asfalto de la ciudad que con el de los circuitos, pero en este caso, se trata más de un coupé 2+2 (detrás puede albergar a dos niños, pero a dos adultos resulta casi imposible por espacio tanto de anchura como de altura). Pero, si miramos fijamente el perfil de este deportivo, ¿no nos recuerda a la silueta de otro coche ya anticuado y que solo podremos encontrar en el mercado de 2ª mano?
En efecto, se trata del BMW Z3 coupé. Viendo las fotos de ambos podéis juzgar por vosotros mismos.
No se sabe si Ferrari pretende "resurgir" de las cenizas la figura del Z3, o hacerle un "restyling" (ojo, la versión coupé no tuvo mucha aceptación por el público), pero lo que si que está claro es que podremos hacernos con ese diseño clásico por mucho menos dinero porque a pesar de que Ferrari se caracterice por sus bellos diseños, en este caso no se ha roto mucho la cabeza.
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